problema al cambio idroconvert

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eros850

00martedì 8 febbraio 2011 19:59

Ciao a tutti o rischontrato un problema al cambio della mia fiat 850 special idroconvert,dopo 2km di percorso le marce non entrano.
C'è qualcuno che mi puo aiutare? [SM=g27813]

grazie eros850

aspidio

00mercoledì 9 febbraio 2011 00:09

ciao Eros!cioè a "freddo" il cambio va poi dopo 2 km smette di funzionare????

eros850

00mercoledì 9 febbraio 2011 12:38

Re:

aspidio, 09/02/2011 0.09:
ciao Eros!cioè a "freddo" il cambio va poi dopo 2 km smette di funzionare????

Si esatto proprio cosi,da fredda le marce entrano dopo averla scaldata le marce non entrano se dopo apetto una mezzora le marce funzionano? Da cosa puo dipendere, Ciao e grazie

aspidio

00mercoledì 9 febbraio 2011 17:20

uhmmmm...la cosa più stupida che mi viene da chiederti è se c è abbastanza olio nel cambio e se è nuovo..a me saltavano le marce!poi altro non saprei...leggo un po sulle caratteristiche dell idroconvert e ci ragiono...Lepre???dove sei?!?!? [SM=g2493692]

Giuseppe

00mercoledì 9 febbraio 2011 17:45

E' aperta la caccia e si è dato alla macchia... [SM=g2493702]

Scherzi a parte anche a me verrebbe in mente solo un discorso di olio del cambio, magari scarso... [SM=g27815]

aspidio

00mercoledì 9 febbraio 2011 18:59

...un pò come un fox hunting inglese virtuale!!!!!il nostro "Hare hunting" invece è ambientato dalle parti di Signa!!!! [SM=g2493678]

eros850

00mercoledì 9 febbraio 2011 19:24

Re:

aspidio, 09/02/2011 17.20:
uhmmmm...la cosa più stupida che mi viene da chiederti è se c è abbastanza olio nel cambio e se è nuovo..a me saltavano le marce!poi altro non saprei...leggo un po sulle caratteristiche dell idroconvert e ci ragiono...Lepre???dove sei?!?!?

Per quanto riguarda l'olio nel momento dell'aquisto mi ero accorto che era assente,cosi sono andato dal meccanico di fiducia ed e stato inserito dell'olio per convertitore di coppia,nel serbatoio sopra quello della benzina ma l'olio non vuole sapere di scendere.
e stato inserito un secondo olio ma all'interno del cambio.
La macchina ha solamente 45000km,ed e stata ferma 15anni o forse più.
Grazie mille per il vostro aiuto eros850

lepre65

00giovedì 10 febbraio 2011 10:52

Eccomi...eccomi....ma che diamine.....non si puo' stare neanche un po' nella tana......con qualche ESCORT leprotta..... [SM=g2493678]

E' sicuramente un problema di poca lubrificazione.Fai anche controllare il pacco-frizione.....è stata troppo tempo ferma e potrebbe essersi incollato.Se non lavora bene tende a far saltare le marce. [SM=x981195]

eros850

00venerdì 11 febbraio 2011 12:45

Re:

lepre65, 10/02/2011 10.52:
Eccomi...eccomi....ma che diamine.....non si puo' stare neanche un po' nella tana......con qualche ESCORT leprotta.....

E' sicuramente un problema di poca lubrificazione.Fai anche controllare il pacco-frizione.....è stata troppo tempo ferma e potrebbe essersi incollato.Se non lavora bene tende a far saltare le marce.

ok,e grazie

V@lerio76

00domenica 13 marzo 2011 13:52

Mi è venuto sotto mano un libretto "dati principali per le riparazioni",dove si descrive anche la frizione idroconvert...ho fatto la scansione delle pagine,andrebbero inserite nella sezione download...potrebbero servire?penso di si [SM=x981196]