allora se sei uno che cerca le prestazioni e non ti importa di fare una manutenzione un pò + frequente allora fai:
TUBO IN TRECCIA all'anteriore (al post non serve manco in pista...)
OLIO DOT 5.1 (non 4 come consigliano, xkè l'unica cosa migliore che ha è la durata...)
PASTIGLIE SINTERIZZATE (non "street" e nemmeno "carbon")
magari ci mettete un paio di frenate in piu' xkè si scaldi bene il tutto ma poi fermate un treno...
io sto così x la mia moto strada/pista... e frena