aprilia dorsoduro copia hypermotard

Hypermax, 4/18/2008 10:31 PM:

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hai perfettamente ragione,pero'la ktm non è proprio da considerarsi stradale piu'un evoluzione o civilizazzione di una moto nata x il fuoristada.

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Robi.gi, 5/6/2008 8:23 PM:

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"Ma i complmenti, una volta in sella, vorremmo farli a chi si è battuto per commercializzare una moto con un serbatoio di solo 12 litri(...), chissenefrega se con la Dorsoduro non siamo riusciti a percorrere più di 90 Km senza far accendere la spia della riserva"
A parte che con la stessa benza io ne faccio il doppio di Km prima che si accenda la spia della riserva, mi ricordo che il serbatoio della Hyper era stato molto criticato.
Aprilia a copiato anche questo e ora si becca pure i complimenti.

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FroZen83, 16/05/2008 11.43:

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Invece mi sa che ne venderanno parecchie, leggo di molta gente interessata perchè è una moto carina, che va e che costa relativamente poco.....ciclisticamente non avrà molto da invidiare alle più blasonate, il motore per strada è più che sufficiente, insomma alla fine alla maggioranza delle persone comuni sono i soldi che fanno la differenza.....anzi direi SOLO i soldi......


se no perchè pensate che la Lega Nord abbia avuto tanti voti?

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FroZen83, 16/05/2008 14.22:

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si ha tre differenti mappe e sembrerebbe a posto la risposta da quanto leggo...

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ArubA75, 16/05/2008 14.41:

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sarà che poi non ti spennano a dovere con l'after market....ma mi viene in mente quanto utile e fico sarebbe,
avere nella centralina di serie dell'Hyper la possibilità di variare un paio\3 mappe
che ti consentano di adattare il motore nel caso possibilissimo che si cambi lo scarico,
si lavori alla scatola d'aria\filtro aria o adirittura il montaggio degli alberi...
sarebbe fantastico, e non penso sia una cosa che gli comporti moltissime spese di softwere...

fantascienza

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skywalker2006, 16/05/2008 16.30:

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così credo sarebbe troppo complicato.. o meglio.. azzeccare a priori una mappatura seconda della modifica mi pare poco praticabile..

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ArubA75, 16/05/2008 16.50:

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Invece penso alle centraline che Ducati ti dà a corredo degli scarichi Termignoni e coperchio scatola filtro forato rispetto all'originale..
..poi penso al passo graduale per incrementare la potenza, cioè gli alberi a camme DP..

tutte queste modifiche che fornisce Ducati, sono già calibrate per lo "step" che il motociclista vuole fare...
ogni cenralina, come abbiamo visto in questa discussione, ha già la mappatura dedicata

sentito alcuni pareri di meccanici Ducati, uno scarico di una marca o di un'altra, non fà tutta questa differenza, una mappaturra per uno scarico aperto è calibrata per quella modifica...stop..

siccome anch'io ho fatto rimappare la centralina originale (domani vado ritirare la mia bambina) ho chiesto per curiosità un'pò di informazioni a riguardo,
e posso dirti che con una mappatura dedicata, non con quella standard delle centraline DP,
la moto andrà sicuramente ed indubbiamente meglio!

Lo prova anche il report di star.ace che ha fatto rimappare ulteriormente la sua centralina DP (su banco porva ovviamente) ottenendo risultati eccellenti,
dipende sempre da chi ci mette le mani..

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