Riscontrato difetto dopo 1500 Km

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ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » Quad ATV Quadricicli » Brp Can-Am Quad ATV » Can-Am. Brp -Outlander 400 4x4

MARKONE BRP

00lunedì 22 maggio 2006 13:44

SALVE A TUTTI DA MARKONE BRP

Ho aquistato ad inizio 2006 un 400 XT

Niente da dire , le prestazioni , il confort di guida , la dotazione di serie sono sicuramente al TOP della categoria tanto da dare la paga , come si dice in gergo , a parecchi 500
di una nota concorrente americana ... mah ... c'è sempre un mah
l' altro giorno percorrendo un guado neanche troppo profondo 50-60 Cm la cinghia del variatore ha cominciato a slittare [SM=x544946]

e sono rimasto praticamente bloccato . per evitare ulteriori danni (frizione) sono stato costretto ad un umiliante traino .
portato il mezzo in officina scopro che un manicotto (quello posto in basso vicino al carter) della presa d'aria del variatore era praticamente "cotto" con conseguente "allagamento" del variatore .
Detto questo , considerando che il mio Outlander ha percorso circa 1500 kM , vorrei sapere sè questo inconveniente è stato riscontrato anche da altri BRP 400 . [SM=g27834]

Grazie .

CarTucci@

00lunedì 22 maggio 2006 18:04

AZZZZZ......

...nessuno è perfetto allora!!!! [SM=g27816]

ilFero

00lunedì 22 maggio 2006 19:19

rispostina ......

ciao markone, benvenuto nel forumello.

Non mi risulta nessun altro caso di manicotto "cotto". Sinceramente, anche guardando la sua posizione sul motore, esso è molto distante da fonti di calore, indi, dedurrei quasi che il motivo della sua "cottura" non possa dipendere da malfunzionamento o altro legato al motore.

Vi è una possibilità di rottura, ma accade per mancata manutenzione del mezzo:
il manicotto può cedere per eccesso di depressione e tempuratura se qualche corpo estraneo o fogliame (sporcizia da eccesso di guadi cronica - mancata pulizia della bocca di aspirazione)ostruisce il passaggio dell'aria superiore (sotto il manubrio a sx).

Ne miei vari tentativi di affogamento dell'out 400, sono arrivato anch'io a quasi toppare con fogliame il condotto di aspirazione, ma basta toglierlo subito, ed in ogni caso direi che sia il caso di non arrivare a quel livello di acqua su nessun tipo di quad.
questo in foto sono io .... in uno dei miei vani tentativi ....

Questo è solo il mio parere, ma credo sia il caso di controllare la bocca di sapirazione del condotto di plastica.

Il manicotto a cui ti riferisci tu è solo un 5cm di tubo gomma, posto a raccordo tra il carter cinghia e il collettore di plastica per aspirazione aria anteriore.

Non dovrebbero in ogni caso esserci problemi per il passaggio in garanzia, anche se ovviamente non sarebbe dovuta.

Attenzione anche ad eventuali oggetti tipo arbusti o filo spinato che possono nella marcia forarlo, anche se bisogna proprio andarseli a cercaree soprattutto per raggiungerlo dovrebbero prima spaccare la paratia di protezione in plastica.

Un salutone e spero di esserti stato di aiuto.

PS: per la prossima volta, tirato a secco il quad, basta svuotare il variatore sul posto, per svuotarlo metti in folle e tieni il motore ad alto regime per 1 minutino con pesanti sgasatone, spari fuori tutta l'acqua dallo scarico posteriore, e vedrai che riparte la trazione. Arrivato a casa, semplicemente spruzzi con aria i variatori e lubrifichi con un pò di olietto al silicone le varie parti in movimento.

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooo

;-)q4 [SM=x544961]

;-)q4

[Modificato da ilfero 23/05/2006 9.41]

max 140

00lunedì 22 maggio 2006 22:28

Ero presente ank'io a questa piccola "disavventura" ;
il guado non era molto profondo e ci è sembrato che l'acqua entrasse dalla guarnizione "pizzicata" del carter.
Markone, spero ke tutto si risolva presto e in garanzia!!!

P.s. (Piccolo O.T.)Nell'uscita di ieri ho testato le Kenda (mod.Scrambler)da 22" su cerchio da 10 sul mio Suzuki 2x4...e devo dire che si sono comportate veramente bene...si arrampicano dappertutto, vanno alla grande anche in acqua. [SM=x544934]

Amerykano

00lunedì 15 gennaio 2007 06:21

ciao
-
a me invece il mio Out 400 (ha circa 4400km e 23 mesi di vita) all'accensione mi segna la parola "SCALE" sul contakm digitale e poi la lancetta del contakm si posizione a 20km anche se sto fermo...............booooo [SM=x544967]

[Modificato da Amerykano 15/01/2007 6.22]

Servizio BRP

00martedì 16 gennaio 2007 14:12

Re:

Scritto da: Amerykano 15/01/2007 6.21
ciao
-
a me invece il mio Out 400 (ha circa 4400km e 23 mesi di vita) all'accensione mi segna la parola "SCALE" sul contakm digitale e poi la lancetta del contakm si posizione a 20km anche se sto fermo...............booooo
-

[Modificato da Amerykano 15/01/2007 6.22]

Buongiorno Amerykano,
la scritta "SCALE" sta ad indicare che hai il pulsante di selezione del contachilometri inceppato. Il fatto poi che la lancetta parta da venti è dovuto appunto a questo.
Per mettere in ordine il tutto devi, prima di tutto, disinceppare il pulsante di selezione, poi, per settare la lancetta devi, in ordine, tenere premuto il pulsante di selezione e girare su ON la chiave. A questo punto SCALE ti apparirà di nuovo per poi lasciare il posto ad un indicatore come questo [] che verrà affiancato da una barretta come questa |.
A quel punto, a seconda della rotazione della barretta intorno al simbolo [], potrai regolare la lancetta in senso orario o antiorario.

Buona giornata.

[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.47]

[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.49]

futurquad

00martedì 16 gennaio 2007 21:50

Re: Re:

Scritto da: Servizio BRP 16/01/2007 14.12

Grazie "servizio BRP"
avevo già risolto telefonicamente il problema di Americano, purtroppo, quando ieri sera ho risposto anche su questo post, mi si è imputt.........o il PC e non sono riuscito a spedire la risposta.
ciao

Buongiorno Amerykano,
la scritta "SCALE" sta ad indicare che hai il pulsante di selezione del contachilometri inceppato. Il fatto poi che la lancetta parta da venti è dovuto appunto a questo.
Per mettere in ordine il tutto devi, prima di tutto, disinceppare il pulsante di selezione, poi, per settare la lancetta devi, in ordine, tenere premuto il pulsante di selezione e girare su ON la chiave. A questo punto SCALE ti apparirà di nuovo per poi lasciare il posto ad un indicatore come questo [] che verrà affiancato da una barretta come questa |.
A quel punto, a seconda della rotazione della barretta intorno al simbolo [], potrai regolare la lancetta in senso orario o antiorario.

Buona giornata.
[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.47]
[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.49]

Servizio BRP

00venerdì 19 gennaio 2007 13:38

Re: Re: Re:

Scritto da: futurquad 16/01/2007 21.50

E' sempre bello sapere che ci sono concessionari che tengono veramente ai clienti.

Grazie Guglielmo.

Amerykano

00mercoledì 7 febbraio 2007 06:55

Scritto da: Servizio BRP 16/01/2007 14.12

Grazie "servizio BRP"
avevo già risolto telefonicamente il problema di Americano, purtroppo, quando ieri sera ho risposto anche su questo post, mi si è imputt.........o il PC e non sono riuscito a spedire la risposta.
ciao

Buongiorno Amerykano,
la scritta "SCALE" sta ad indicare che hai il pulsante di selezione del contachilometri inceppato. Il fatto poi che la lancetta parta da venti è dovuto appunto a questo.
Per mettere in ordine il tutto devi, prima di tutto, disinceppare il pulsante di selezione, poi, per settare la lancetta devi, in ordine, tenere premuto il pulsante di selezione
e girare su ON la chiave.
A questo punto SCALE ti apparirà di nuovo per poi lasciare il posto ad un indicatore come questo [] che verrà affiancato da una barretta come questa |.

A quel punto, a seconda della rotazione della barretta intorno al simbolo [], potrai regolare la lancetta in senso orario o antiorario.

Buona giornata.
[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.47]

[Modificato da futurquad 16/01/2007 21.49]

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L'uomo di fango

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ciao Guglielmo e grazie di nuovo.
la scritta SCALE NN C'è PIù
pero' in compenso la lancetta è rimasta ferma a 20
forse c'è qualcosa che nn ho capito bene
nella parte finale della tua spiegazione ci sarà un'azione finale che nn ho compreso ancora [SM=x544936]

un mekkaniko BRP mi ha detto di sostituirlo (di www.spazioquad.it che sta ai castelli romani)
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a proposito di problemi ce ne ho io 1 ad hoc
leggi quì sul TELAIO:

www.freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=45854&...
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G]e quì ho 8 foto ad alta risoluzione:
quaddistifurlans.forumup.it/viewtopic.php?p=1159&mforum=quaddistifurl...

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