Non avete notato anche voi...

.. che adesso che le moto sono di moda, se le stanno comprando cani e porci?
Non parlo di 125 e 250 2t (quelli non sono "di moda" non li compra "nessuno"), ma soprattutto di 600 4t! Missili da 120 cv che non sono ASSOLUTAMENTE moto per tutti!
Un sacco di miei conoscenti, gente che con le moto non c'entra una mazza, che non ha mai avuto un dueruote prima d'ora escluso il motorino, si stanno comprando chi il 636, chi il CBR, chi la R6... in giro a emulare Rossi, con 1500 km di "esperienza" ti vengono a parlare di "derapate, sorpassi, impennate"... vogliono fare gli esperti, i discorsi da grande campione, ti vengono pure a contraddire dicendo "ciò il 600, tu sei fermo al 125" .. però se li inviti in pista al Lombardore inventano 1000 scuse perchè sanno che io col 125 gli darei merda... ma piuttosto che ammettere la propria inesperienza vogliono fare i super gradassi....
E intanto nelle ultime due settimane, solo nei dintorni della mia città sono morti in 4, tutti giovanissimi, tra i 19 e i 23 anni, tutti con i 600. Due di questi avevano meno di 21 anni ed erano in giro con i 636 "depotenziati"... uno di loro stava andando in città a 200 all'ora..

Ecco dunque le conseguenze della "moda in moto" dell'era di Valentino Rossi... una mandria di inesperti in giro con moto che vanno come delle schegge, che si sentono onnipotenti e invincibili..

.. speriamo che questa moda passi alla svelta perchè a me vedere queste cose fa schifo...

Quoto alla grande, non li sopporto nemmeno io

Sai come la definisco io? SELEZIONE NATURALE: è come per gli animali,sopravvive che riesce ad adattarsi all'ambiente che gli si presenta.Non inorridite per ciò che ho detto,perchè a quelle persone non sfiora nemmeno l'idea di quanto possono essere pericolosi PER GLI ALTRI i loro numeri ALLA VALENTINO, ed i discorsi sulla sicurezza non li toccano per più di 3 secondi.
L'incoscenza fa parte del loro DNA, allora subentra la SELEZIONE NATURALE: TU, provetto motociclista che per arrivare a casa sei abituato ad affrontare la CASANOVA SAVELLI ed il CURVONE del CARRO ,è giusto che tu testi le LARGHE VIE DI FUGA DELLE STRADE ,e soprattutto, LOTTA CON LE ISTITUZIONI AFFINCHE' I COMISSARI DI PISTA SEGANLINO IL TUO ARRIVO CON LA BANDIERA BLU A QUEI FERMONI DI PRIVATI CHE SI PIAZZANO IN TRAIETTORIA A VELOCITA' DEGNA DI UN VACANZIERE ;siamo entrambi consci di quanto tempo ti fanno perdere quei paracarri che affollano le NOSTRE piste rovinando l'intertempo dell'impegnativo tragitto CASA-BAR ;a causa loro rischi di perdere la FACCIA difronte a miliardi di persone collegate in UNIVERSOVISIONE che assistono con trepidazione il tuo arrivo nel parcheggio del bar quando vai a farti lo SPRITZ.
ASSOLUTAMENTE INTOLLERANTE E SECCANTE TUTTO CIO'

[Modificato da janez7 15/06/2005 11.53]

non commento perchè la penso veramente come te in ogni virgola che hai scritto FOGSTER.

dopo il fenomeno alberto tomba e tutti su gli sci ora c'è Valentino rossi e tutti sulle moto.
In ogni caso ci si fa male in tutti e due i casi se non si sta attenti

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Scritto da: Fogster 11/06/2005 18.54
.. che adesso che le moto sono di moda, se le stanno comprando cani e porci?
Non parlo di 125 e 250 2t (quelli non sono "di moda" non li compra "nessuno"), ma soprattutto di 600 4t! Missili da 120 cv che non sono ASSOLUTAMENTE moto per tutti!
Un sacco di miei conoscenti, gente che con le moto non c'entra una mazza, che non ha mai avuto un dueruote prima d'ora escluso il motorino, si stanno comprando chi il 636, chi il CBR, chi la R6... in giro a emulare Rossi, con 1500 km di "esperienza" ti vengono a parlare di "derapate, sorpassi, impennate"... vogliono fare gli esperti, i discorsi da grande campione, ti vengono pure a contraddire dicendo "ciò il 600, tu sei fermo al 125" .. però se li inviti in pista al Lombardore inventano 1000 scuse perchè sanno che io col 125 gli darei merda... ma piuttosto che ammettere la propria inesperienza vogliono fare i super gradassi....
E intanto nelle ultime due settimane, solo nei dintorni della mia città sono morti in 4, tutti giovanissimi, tra i 19 e i 23 anni, tutti con i 600. Due di questi avevano meno di 21 anni ed erano in giro con i 636 "depotenziati"... uno di loro stava andando in città a 200 all'ora..

Ecco dunque le conseguenze della "moda in moto" dell'era di Valentino Rossi... una mandria di inesperti in giro con moto che vanno come delle schegge, che si sentono onnipotenti e invincibili..

.. speriamo che questa moda passi alla svelta perchè a me vedere queste cose fa schifo...

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e nn hai letto di chi voleva una marmitta + rumorosa sulla sua RS perchè le 4T facevano + rumore al semaforo e quindi nessuno si accorgeva delal sua moto...assurdo...

cmq consolati..il codice ha vietato le versioni depotenziate a 34 cv delle moto tipo 636.. e kawa nn le produce + da quanto so io...mooolto meglio

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Scritto da: janez7 15/06/2005 10.25
Sai come la definisco io? SELEZIONE NATURALE: è come per gli animali,sopravvive che riesce ad adattarsi all'ambiente che gli si presenta.Non inorridite per ciò che ho detto,perchè a quelle persone non sfiora nemmeno l'idea di quanto possono essere pericolosi PER GLI ALTRI i loro numeri ALLA VALENTINO, ed i discorsi sulla sicurezza non li toccano per più di 3 secondi.
L'incoscenza fa parte del loro DNA, allora subentra la SELEZIONE NATURALE: TU, provetto motociclista che per arrivare a casa sei abituato ad affrontare la CASANOVA SAVELLI ed il CURVONE del CARRO ,è giusto che tu testi le LARGHE VIE DI FUGA DELLE STRADE ,e soprattutto, LOTTA CON LE ISTITUZIONI AFFINCHE' I COMISSARI DI PISTA SEGANLINO IL TUO ARRIVO CON LA BANDIERA BLU A QUEI FERMONI DI PRIVATI CHE SI PIAZZANO IN TRAIETTORIA A VELOCITA' DEGNA DI UN VACANZIERE ;siamo entrambi consci di quanto tempo ti fanno perdere quei paracarri che affollano le NOSTRE piste rovinando l'intertempo dell'impegnativo tragitto CASA-BAR ;a causa loro rischi di perdere la FACCIA difronte a miliardi di persone collegate in UNIVERSOVISIONE che assistono con trepidazione il tuo arrivo nel parcheggio del bar quando vai a farti lo SPRITZ.
ASSOLUTAMENTE INTOLLERANTE E SECCANTE TUTTO CIO'

[Modificato da janez7 15/06/2005 11.53]

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pensa che cmq che anche coi 50ini nn sono meglio...

ieri ho passato una GPR...bellina...beh,alla curva successiva,un incrocio preceduto da un dosso,mi fermo,in prima affronto il dosso e scorgo una macchietta arancio alla mia sx che salta il dosso proprio mentre io mi sto inserendo in curva...freno,lo lascio passare e questo fa la curva(se avessi girato sarebbe stato il Rossi e io il Gibernau della situazione) e per di + si volta come se mi avesse passato di potenza ecc!!!!!!!!!
AZZURDO!!!!

ragazzi, che dire, quoto in pieno.
posso capire passare a una moto enduro o supermotardo anche da un 50ino, ma ad una supersportiva come sonooggi quelle moderne...
un mio amico a 18 si prende la 636 depo... non ha mai avuto una moto a marce, e vuole imparare con una moto da 100 e passa cavalli (perchè mica la tiene depo, noooooo!! ) a cambiare le marce...
se nelle nostre strade ci fossero meno tipi del genere, non morirebbe nessuno!!!
quindi prima di comprare una moto, bisogna pensare se saremo in grado di guidarla!!!
(è per questo che amo supermotard ed enduro: vai piano ma ti diverti un sacco con una guida spettacolare!! )
divertitevi con attenzione,
marco

x diminuire i morti sarebbe sufficiente che tutti,fossero coscienti di ciò che um motociclista rischia....ma coscenti veramente..

perchè anche in colonna,si vedono quegli automobilisti motociclisti e quelli no...quelli motociclisti ti lasciano passare...gli altri nn ti vedono e cambiano corsia della coda!!!

ragazzi sono cn voi x l'80% ma su una cosa nn concordo...
cioè le moto depo.

quelli che girano cn le ciabatte e il casco da vespino su R6 credendosi Valentino Rossi li odio anke io ma alla fine nn sono neanke motocilcisti perkè restano confinati a fare i bulli in città e io in giro nn ne ho visto molti.
quindi che ci volete fare passerà la moda.

cmq torniamo alle depo.io ho 18 anni e dopo anni di attesa mi sono preso l'RS 250 depo sulla carta e libera in CV.
adesso io vi dico che la prima moto l'ho chiesta a 7 o 8 anni...una grizzly malaguti da minicross.quindi capite quanto sia appassionato delle 2ruote. il 125 l'ho saltato x via che i $ nn sono molti a questa età inoltre hanno finito di produrre 125 sportivi e sarebbe reato ripotenziarli. cosa tutt altro che economica tra l'altro.
veniamo al punto...io sono passato da un 50scooter a un RS250 da 65cv ma nn x questo mi sono schiantato su un platano o significa che sia un pirla.

quindi nn si può dire che i 18enni siano dei coglioni senza testa e che le depo sono delle bombe da nn vendere x me è sbagliato.
semplicemente come ogni cosa ci vuole fare pratica ed esperienza.
nn penso che uno a 18anni possa permettersi prime moto e seconde moto i soldi sono quelli che sono e credo che di ninja depo ce ne siano davvero poche in giro.

come ogni legge in Italia è stata fatta x fregare $.
quella sui 15cv dei 125 invece mi sembra giusta xerkè a 16 nn si può guidare una che fa i 170kmh

bon morale della favola: ce chi ha la passione dentro e chi no.purtroppo siamo visti come dei pericoli vaganti.
io intanto sono contento di nn dover aspettare 21anni e mi godo la mia RS, la moto che mi piace ed è un sogno averla in garage.
ciao a tutti

---

Scritto da: ricky86ts 21/06/2005 16.47
ragazzi sono cn voi x l'80% ma su una cosa nn concordo...
cioè le moto depo.

quelli che girano cn le ciabatte e il casco da vespino su R6 credendosi Valentino Rossi li odio anke io ma alla fine nn sono neanke motocilcisti perkè restano confinati a fare i bulli in città e io in giro nn ne ho visto molti.
quindi che ci volete fare passerà la moda.

cmq torniamo alle depo.io ho 18 anni e dopo anni di attesa mi sono preso l'RS 250 depo sulla carta e libera in CV.
adesso io vi dico che la prima moto l'ho chiesta a 7 o 8 anni...una grizzly malaguti da minicross.quindi capite quanto sia appassionato delle 2ruote. il 125 l'ho saltato x via che i $ nn sono molti a questa età inoltre hanno finito di produrre 125 sportivi e sarebbe reato ripotenziarli. cosa tutt altro che economica tra l'altro.
veniamo al punto...io sono passato da un 50scooter a un RS250 da 65cv ma nn x questo mi sono schiantato su un platano o significa che sia un pirla.

quindi nn si può dire che i 18enni siano dei coglioni senza testa e che le depo sono delle bombe da nn vendere x me è sbagliato.
semplicemente come ogni cosa ci vuole fare pratica ed esperienza.
nn penso che uno a 18anni possa permettersi prime moto e seconde moto i soldi sono quelli che sono e credo che di ninja depo ce ne siano davvero poche in giro.

come ogni legge in Italia è stata fatta x fregare $.
quella sui 15cv dei 125 invece mi sembra giusta xerkè a 16 nn si può guidare una che fa i 170kmh

bon morale della favola: ce chi ha la passione dentro e chi no.purtroppo siamo visti come dei pericoli vaganti.
io intanto sono contento di nn dover aspettare 21anni e mi godo la mia RS, la moto che mi piace ed è un sogno averla in garage.
ciao a tutti

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permettimi di dire però che adesso i 600 nn hanno 60 cv,bensì 120.....vedi 636 depo....quindi nn hai ben capito il discorso che si faceva....65cv son molto + gestibili che 120 anche alla prima esperienza di moto...
la differenza sta nel fatto che la maggior parte parte col pensare d'essere valentino rossi...e,se un rs/rgv ti perdona l'errore in apertura,una da 120cv non lo fa...stessa cosa in rettilineo...perchp le 600 d'oggi pesano quanto le nostre 2tempi;sono dei terra aria!!

e uno schifo veramente...cioe io non ho mica nulla contro il fatto che uno possa fare quello che vuole con i propri soldi e quindi comprarsi la moto perche loro sentendovi fare questi discorsi(giusti) vi direbbero...e te che cosa vuoi??io sono libero di comprarmi la moto se voglio.
ed e giusto.....


pero nelle piste ormai non si gira piu e io sono continuamente costretto a girare in date infrasettimanali dedicate solo ai licenziati(anche li pero delle gran teste di cazzo che hanno la licenza solo per fare la finale d in 600 e girano a varano i 1 e 30....)

pero basta non se ne puo piu....quasi quasi preferirei che valentino non vincesse piu un cazzo s eservisse a far normalizare la situazione....

Concordo appieno e vorrei evidenziare che qualcuno di questi improvvisati motociclisti non accontentandosi del 600 (perchè non gli sembrava abbastanza potente!!) è andato a comprarsi il MILLE!!! ...poi non c'è da stupirsi se ti trovi nei concessionari CBR 1000 o R1 usati con 2.000 Km con la gomma dietro consumata solo in mezzo!! E' tutta gente che a malapena riesce ad andare sul dritto e quando si rende conto delle prestazioni del missile che ha comprato corre a rivenderlo.

uno che ha fatto la "gavetta" con una 125 full power

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Scritto da: Lupen76 23/06/2005 23.46
Concordo appieno e vorrei evidenziare che qualcuno di questi improvvisati motociclisti non accontentandosi del 600 (perchè non gli sembrava abbastanza potente!!) è andato a comprarsi il MILLE!!! ...poi non c'è da stupirsi se ti trovi nei concessionari CBR 1000 o R1 usati con 2.000 Km con la gomma dietro consumata solo in mezzo!! E' tutta gente che a malapena riesce ad andare sul dritto e quando si rende conto delle prestazioni del missile che ha comprato corre a rivenderlo.

uno che ha fatto la "gavetta" con una 125 full power

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uno che conosco ha fatto la patente e come prima moto s'è preso......ZX7R.......dopo meno di un anno aveva già l'inserzione dappertutto per venderla e cosa si compra?? indovinate un po'?????

un bel Cancello 620 ie!!!!!

perchè quella lì va troppo......se questo è essere maturi.....

Sono state dette già molte cose su questo argomento, aggiugo il mio pensiero.
I motociclisti, così come le persone in generale sono tutti diversi (la personalità è differenziata da persona a persona), quindi io non generalizzerei troppo....
....Comunque in generale si può dire che, avere la moto è diventata una moda esasperata dal fenomeno Valentino che oltre ad essere un grandissimo pilota e anche un gran simpatico gioppino (dalle mie parti vuol dire una specie di buffone), risultando simpatico alla massa tanto da influenzare i ragazzi esaltati e portarli comprarsi un bolide del quale non conoscono nemmeno il numero di cilindri....
Io sono sempre stato appassionato di moto, e quando ero ragazzino con il motorino ricordo che erano pochi i miei amici ad intendersi e/o interessarsi di moto, mentre ora che siamo cresciuti (io ho quasi 23 anni) tanti della mia compagnia hanno comprato la moto ma non ci sanno andare perchè possedevano uno scooterino del cazzo e senza neanche provarle sono passati a moto da 100 e passa cavalli....
Il più impedito poi è andato a prendere una r6 (guidava male anche il phantom).....

[Modificato da peatomat 29/06/2005 17.36]

[Modificato da peatomat 29/06/2005 17.38]

ragazzi mi deludete proprio.
io sono passato dal 50 ai 65cv della 250 nn proprio una bella moto x iniziare.
ho appena 18anni e ho fatto bene a risparmiare senza prendermi il 125.

i prob sono altri cioè uno a 18anni se ha i $ cosa si compra???
niente! in giro nn c'è niente.
sono pochi i figli di papà a permettersi ninja depo e cose simili.

se avessi potuto prendere la ninja l'avrei fatto.

cmq prendere una 600 come prima moto nn è affatto male sapete xerkè?...
1 prendi una moto che puoi sfruttare fuori città e x fare viaggi
2 prendi mano cn i 34cv e poi ti trovi 100 quando hai + esperienza e come avere 2 moto
3 cominci ad essere un motociclista e nn un coglione qualunque cn il solito 125 futizzato all'impossibile x guadagnare 3 miseri cv in +

io ho da sempre la passione dentro x la moto e togliere dal mercato le depo penalizza chi come me ha aspettato a lungo il momento di godersi una Moto cn la M maiuscola.
certo bisogna fare attenzione i primi tempi come tutte le cose.
io cn l'rs mi sono cagato adosso i primi km ma nn ho ucciso nessuno, quindi nn prendetevela se trovate uno cn un 600 che nn capisce un cazzo ci siete passati anke voi no?

la moda è un altro discorso gente che parla di Rossi e nn sà neanke su che moto corre che ci volete fare?
le mode passano e passerà anke questa cmq a me Rossi sta proprio sulle balle
poi la gente che prende i 1000 solo x bobarsi....bè fanno ridere

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Scritto da: ricky86ts 30/06/2005 19.21


cmq prendere una 600 come prima moto nn è affatto male sapete xerkè?...
1 prendi una moto che puoi sfruttare fuori città e x fare viaggi
2 prendi mano cn i 34cv e poi ti trovi 100 quando hai + esperienza e come avere 2 moto
3 cominci ad essere un motociclista e nn un coglione qualunque cn il solito 125 futizzato all'impossibile x guadagnare 3 miseri cv in +
ridere

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peccato che il salto dai 34cv del 600 ai 100 e passa è una cosa che riesci a coprire dal'esperienza maturata passando dalla bicicletta o scooter al 34 cv della moto depotenziata...anche perchè voglio vedere chi nn la libera dopo 3 settimane...e poi si va ad incartare o fa il cancello,frenando dove nn serve e andando a 240 in rettilineo,perchè lui ha il Kawa....


peccato che la moto che nasce a 34cv NON può essere portata a piena potenza......pena?fai un incidente e risponderai pienamente te,non l'assicurazione e non ci sarà scus che tenga,te lo assicuro...peggio ancora se presti la moto e quello si incarta...pagherai danneggiato e quello che guidava la tua moto visto che sei responsabile su di essa....stessa cosa per gli scarichi non omologati



eh si,il 125 col collo tirato è proprio noioso...si si...molto meglio un 636 con 34 cv...molto meglio....molto meglio 8000euro di moto per nn fare esperienza(visto che ha gomme e prestazioni ridicole e sembra d'andare copn uno scooter se si usano 34cv) che una moto con 34 cv,peso irrisorio e prestazioni di tutto riguardo per la cilindrata....ed è la moto + vittoriosa nella storia della Sport production....e pensa c'è gente che avendo i 1000,le compra per andare a girare in pista con gli amici perchè sono molto + divertenti...evidentemente sono dei rimbambiti..



epr fare esperienza cosa si può prendere?tutto...una bella RS usata,piena potenza vecchiotta...impari anche a fare manutenzione,visto che sulle sportive d'oggi è quasi 0...e poi,dopo un anno la rivendi quasiallo stesso prezzo che l'hai presa,con la diffrenza che hai un bagaglio d'esperienza ben diverso rispetto quello che si fa col 34cv del 600...una enduro,così impari a dosare il gas,visto che quelle vanno tanto in basso....una moto normale come una monster...una SV...che le sfrutti anche da neopatentato,non un terra-aria da 260km/h nelle mani di un neopatentato...



-------------------------------------------------
nn hai capito proprio il senso della discussione a mio parere....

prima riga:volevo die che NN riesci a coprire dall'esperienza...ecc ecc.

si forse in fondo hai ragione però il prob sono i soldi.
chi ha le possibilità prende il ninja e nn l'RS.

nn voglio dire chi i 125 sono dei cessi ma in proporzione spendi quasi meno x un 600.
adesso x i 125 nuovi devi comprare kit e stronzate vari x riportarli a 34cv cn tutte le paranoie legali e burocratiche.

forse meglio di tutto una 125usata e vecchia come dici tu.
ma se hai testa x le 600 nn vedo il prob.
il salto di CV è forte si capisce ma se dosi e prendi mano nn è impossibile.
logico che la ninja cn 34cv è una cazzata ma x scalare e prendere mano cn le marce è valida poi basta che cambi centralina e sei a posto.

che ci vuoi fare x ammazzarsi basta anke la Fiat uno alla fine.
quello che voglio dire e che da giovani la voglia di correre è forte e i CV nn bastano mai.x chi ha i $ e sà usare il cervello la ninja depo è il sogno nel cassetto.
se poi ti avanzano anke x la tuta e gli stivali ti spari in pista cn il kawa sai che soddisfazione???
.

mah nn lo sò. dipende da chi le guida ste finte depo.fare esperienza è cmq basilare e necessario.

ci sono delle leggi...
2 anni a 34cv da neopatentato,ci sarà un motivo,no?
...cmq no problem,le 600sportive depotenziate non verranno + vendute...

per il resto...ad oggi nn basta latesta per un 600...un 600 d'oggi lo prendi con motal facilità,ha la potenza di un 1000di ieri e pesa come un 125...non basta la testa...

A parte che dipende anche da chi le guida ste cazzo di moto, comunque di solito uno a 18 non ha la testa per andare in giro con certi mezzi....
.....Poi che coglioni, basta usare come esempio sta cazzo di ninja, non è vero che è il sogno di tutti, non spariamo cazzate, almeno il mio non lo è.....

[Modificato da peatomat 01/07/2005 16.30]

vabbè ragazzi ho capito sono l'unico a sostenere la causa depo.
si vede che nn vi siete sbattutti la testa come il sottoscritto x cercare una moto vera a 18 anni.

senza sta legge io nn sarei un felice possessore dell RS250.

ma se nn siete d'accordo mi spiegate cosa si compra un giovane motociclista???
forse le 600 sono veramente dei missili dovrei provarne una prima vi saprò dire se provo la FZ6 di mio zio.

cmq la ninja era un esempio.e le kawa sono personalmente moto bellissime

cmq nn tiratemi fuori la favola delle leggi...
cosa avevate i fermi al 50ino voi a 14 anni?...nn credo
i 125 che avete avuto erano tutti originali???

certo forse girare cn 34 a libretto e 120cv effettivi è un esagerazione ma x lo stato italiano a 18anni si diventa indipendenti quindi se posso votare,essere denunciato ecc xerkè nn posso guidare una cazzo di moto?invece posso guidare ogni cazzo di auto che mi pare e piace(eccezzione x Ferrari & co.)

forse il prob è che le uniche depo sono dei missili e che le case dovrebbero puntare di più sui giovani cn moto meno spinte e più economiche.

cmq mi deludete i CV nn servono solo ha spalmarsi sui platani ma anke a fare viaggi e uscite che cn i 125 diventano improbabili e pericolose.
se la gente è x l'80% stupida nn è colpa certo di chi come me impara ad andare forte senza dare fastidio a nessuno.

volevo aggiungere un altra cosa....

le 125 che voi difendete cn onore messe in mano ad un ragazzino di 16 anni se ripotenziate come hai vecchi tempi prima del 96' erogano oltre 30CV cn punte di velocità max di oltre 160/170km/h
adesso ditemi che uno a 16anni può controllare un missile simile?

è stata l'unica legge dal mio punto di vista ad evitare una moria di sedicenni.
a 16anni uno nn capisce un cazzo della vita e nn sà cosa vuol dire il pericolo.
sono stato fortunato a risparmiare x il 250 sono maturato ed ho capito cosa vuol dire andare in moto cn giudizio.

a 16anni la maggior parte pensa ad impennare davanti alla scuola x farsi vedere dalla gente e a potenziare la moto in modo da far morire di invidia amici.
ma nn parlatemi di leggi giuste xerkè in Italia le leggi sono fatte in maggioranza x incassare soldi e spennare la gente.

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Scritto da: ricky86ts 01/07/2005 17.15
vabbè ragazzi ho capito sono l'unico a sostenere la causa depo.
si vede che nn vi siete sbattutti la testa come il sottoscritto x cercare una moto vera a 18 anni.
.

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18 anni...milano...università...moto?
no,prima CRE poi scooterino...



poi mi son rotto le scatole e mi son fatto il mito suzuki....

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Scritto da: ricky86ts 01/07/2005 17.27
volevo aggiungere un altra cosa....

le 125 che voi difendete cn onore messe in mano ad un ragazzino di 16 anni se ripotenziate come hai vecchi tempi prima del 96' erogano oltre 30CV cn punte di velocità max di oltre 160/170km/h
adesso ditemi che uno a 16anni può controllare un missile simile?

è stata l'unica legge dal mio punto di vista ad evitare una moria di sedicenni.
a 16anni uno nn capisce un cazzo della vita e nn sà cosa vuol dire il pericolo.
sono stato fortunato a risparmiare x il 250 sono maturato ed ho capito cosa vuol dire andare in moto cn giudizio.

a 16anni la maggior parte pensa ad impennare davanti alla scuola x farsi vedere dalla gente e a potenziare la moto in modo da far morire di invidia amici.
ma nn parlatemi di leggi giuste xerkè in Italia le leggi sono fatte in maggioranza x incassare soldi e spennare la gente.

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vero,ma ora che ci arrivano il ragazzino diventa maggiorenne..è minore la differenza prestazionale da un 50ino molto preparato e un 125....anche tra 125 dpo e 125 potenziato...è solo il doppio della potenza,non il quadruplo....

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Scritto da: ricky86ts 01/07/2005 17.15
vabbè ragazzi ho capito sono l'unico a sostenere la causa depo.
si vede che nn vi siete sbattutti la testa come il sottoscritto x cercare una moto vera a 18 anni.

senza sta legge io nn sarei un felice possessore dell RS250.

ma se nn siete d'accordo mi spiegate cosa si compra un giovane motociclista???
forse le 600 sono veramente dei missili dovrei provarne una prima vi saprò dire se provo la FZ6 di mio zio.

cmq la ninja era un esempio.e le kawa sono personalmente moto bellissime

cmq nn tiratemi fuori la favola delle leggi...
cosa avevate i fermi al 50ino voi a 14 anni?...nn credo
i 125 che avete avuto erano tutti originali???

certo forse girare cn 34 a libretto e 120cv effettivi è un esagerazione ma x lo stato italiano a 18anni si diventa indipendenti quindi se posso votare,essere denunciato ecc xerkè nn posso guidare una cazzo di moto?invece posso guidare ogni cazzo di auto che mi pare e piace(eccezzione x Ferrari & co.)

forse il prob è che le uniche depo sono dei missili e che le case dovrebbero puntare di più sui giovani cn moto meno spinte e più economiche.

cmq mi deludete i CV nn servono solo ha spalmarsi sui platani ma anke a fare viaggi e uscite che cn i 125 diventano improbabili e pericolose.
se la gente è x l'80% stupida nn è colpa certo di chi come me impara ad andare forte senza dare fastidio a nessuno.

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il kawa nn lo vendono + depotenziato e penso fosse l'unica in vendita....


mi pare che è sempre stato impossibile guidare liberamente ogni moto sotto i 21 anni,quindi nn è una novità....


i cv servono per i viaggi?ah si?bah...qual'è il 18enne che va al di fuori della sua provincia con la moto per fare un viaggio?
per i viaggi ci son oaltre moto,mica le sportive,ne 125 ne 1000(se vuoi arrivare piegato in 2 ok,ma nn sono moto da viaggio,sono moto da giro,che è un'altra cosa)...

per i viaggi allora bastano 37cv della honda FMx,bellissima supermotard penalizzata purtroppo dal motore poco performante,ma dal vivo estremamente bella,molto + che la nuova PEGASO,che cmq è bella.


se la gente è stupida i nquella proporzione allora vedo motivato il metodo:tutta un'erba un fascio...è moooolto più semplcie,non trovi?sennò avremmo anche norme sulle velocità max in autostyrada come in altri paesi europei....


tangenziale deserta,caldo...e polstrada col loro più bel giocattolo,l'autovelox...il mio peggiore incubo...6 punti per un giallo in cui fermarsi in sicurezza era impossibile e sono certo d'essere passato ancora col giallo,nn è scattato il rosso,probabilmente un errore di lettura loro visto che si sono basati su un semaforo "gemello" ma sulla carreggiata opposta,quindi probabilmente essendo collegati in serie accesosi prima del mio.137euro di verbale...preferisco spenderel ad adria,ci salta fuori mezza giornata,benzina moto e casello andata...io da quelal volta sono prudente,sia moto che macchina,non gli do + occasione di parlare,nn voglio buttare nel cesso i soldi,no??

si forse nel caso del kawa avete ragione xerkè la potenza è troppo alta.

cmq credo che qualcosa di più dei 125 debba essere messo in vendita.

nel caso dei viaggi nn parlavo di viaggi a Capo Nord o cose simili ma semplici uscite fuori porta.
ad esempio una domenica sulle dolomiti penso sia abbastanza improbabile cn il 125 e forse anke cn il 250 visto i consumi

che ci vuoi fare la polizia ti spenna come un pollo alla prima cosa che nn hai in regola figuriamoci quando vai veloce.

eccco la moto come la FX o supermotard tranquille sono moto ottime x iniziare, sono facili e poco impegnative,hanno abbastanza cc x uscire dalla città ecc ma nn sono stradali e sportive.insomma c'è solo quel genere enduro/motard.
gli appassionati delle pieghe nn hanno altra scelta che i 125.

complimenti x il CRE anke a me piaceva e stavo x prenderla.
mi sembra che la 125 nuova viene cose tipo 7000 euro chi se la compra?

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Scritto da: ricky86ts 02/07/2005 10.50
si forse nel caso del kawa avete ragione xerkè la potenza è troppo alta.

cmq credo che qualcosa di più dei 125 debba essere messo in vendita.

nel caso dei viaggi nn parlavo di viaggi a Capo Nord o cose simili ma semplici uscite fuori porta.
ad esempio una domenica sulle dolomiti penso sia abbastanza improbabile cn il 125 e forse anke cn il 250 visto i consumi

che ci vuoi fare la polizia ti spenna come un pollo alla prima cosa che nn hai in regola figuriamoci quando vai veloce.

eccco la moto come la FX o supermotard tranquille sono moto ottime x iniziare, sono facili e poco impegnative,hanno abbastanza cc x uscire dalla città ecc ma nn sono stradali e sportive.insomma c'è solo quel genere enduro/motard.
gli appassionati delle pieghe nn hanno altra scelta che i 125.

complimenti x il CRE anke a me piaceva e stavo x prenderla.
mi sembra che la 125 nuova viene cose tipo 7000 euro chi se la compra?

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ho capito benissimo il genere di viaggi che intendevi,ma nn conosco nessun 21 enneappena patentato che con la sua sportiva vada oltre un raggio di 80km da casa(sono a monza)...figuriamoci un 18enne....poi ci sono i casi limite,ovvio,ma allora copra una enduro e vai sulle dolomiti.


eh,cosa devono fare...i 250 sportivi 4tempi?avranno prestazioni ridicole,come il kawa 400....c'è qualcosa all'estero,ma nn val la pena anche se sono belle...

vedi i vari CBR 400 hornet 250...ecc ecc....

wow il kawa zxr400 ne avevo trovato uno depo a Milano e logicamente x me di Trieste è stato scartato x ovvi motivi.

avevo anke visto un gsx-r 600mod vecchio,quello cn il codino tondo e il primo sistema SRAD ma nn mi piaceva e costava parecchio.

poi o optato x il 2t che mi è sempre piaciuto ed è meno impegnativo x uno agli inizi come me.

si come dici tu le 250 4t avrebbero poco significato.
dovrebbero farle o 250 2t(cosa impossibile) o 400 come il kawa che è una RS 4t visto che come prestazioni si assomiglia (anke se la verde è superiore)

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Scritto da: Fogster 11/06/2005 18.54
.. che adesso che le moto sono di moda, se le stanno comprando cani e porci?
Non parlo di 125 e 250 2t (quelli non sono "di moda" non li compra "nessuno"), ma soprattutto di 600 4t! Missili da 120 cv che non sono ASSOLUTAMENTE moto per tutti!
Un sacco di miei conoscenti, gente che con le moto non c'entra una mazza, che non ha mai avuto un dueruote prima d'ora escluso il motorino, si stanno comprando chi il 636, chi il CBR, chi la R6... in giro a emulare Rossi, con 1500 km di "esperienza" ti vengono a parlare di "derapate, sorpassi, impennate"... vogliono fare gli esperti, i discorsi da grande campione, ti vengono pure a contraddire dicendo "ciò il 600, tu sei fermo al 125" .. però se li inviti in pista al Lombardore inventano 1000 scuse perchè sanno che io col 125 gli darei merda... ma piuttosto che ammettere la propria inesperienza vogliono fare i super gradassi....
E intanto nelle ultime due settimane, solo nei dintorni della mia città sono morti in 4, tutti giovanissimi, tra i 19 e i 23 anni, tutti con i 600. Due di questi avevano meno di 21 anni ed erano in giro con i 636 "depotenziati"... uno di loro stava andando in città a 200 all'ora..

Ecco dunque le conseguenze della "moda in moto" dell'era di Valentino Rossi... una mandria di inesperti in giro con moto che vanno come delle schegge, che si sentono onnipotenti e invincibili..

.. speriamo che questa moda passi alla svelta perchè a me vedere queste cose fa schifo...

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Non posso fare altro che quotare appieno
Io lo noto sopprattutto dalle IMMENSE ORDE di incapaci germanici che ci invadono le nostre valli ogni estate....,e in tanti lasciandoci le penne su camion o autobus xche non hanno mai visto un tornante

[Modificato da brs78 03/07/2005 10.24]

Se proprio volete un 4T e restare sullo stile RS250 aspettate ottobre-novembre...,e dovrebbe uscire la versione stradale della SVX smr ovvero RSV 450 e probabilmente 550...,ho qualche foto e sembra stupenda...,vedremo quando uscirà