Dinegro stazione

Renzo Piano si è dimenticato che, chi prende la scala mobile per uscire da Dinegro, se fuori piove, si scola! Ci voleva tanto a fare una tettoia in plexiglass? A San Giorgio l'hanno fatta...persino Darsena è messa meglio...pur non avendo scale mobili, le uscite sono maggiormente riparate...

Anche il resto della stazione denota a mio parere parecchie pecche.
La stazione mi sembra in generale abbastanza triste, tetra benché possa godere di luce naturale per vie delle vetrate sul lato sud.

Trovo assultamente inaccettabile l'entrata lato mare... tutti sappiamo che quella doveva originariamente essere una semplice uscita d'emergenza e che l'antico progetto di Piano non è stato integralmente eseguito (prevedeva una passerella pedonale - soluzione peraltro non del tutto convincente secondo me), fatto sta che oggi come oggi quella che abbiamo rappresenta la soluzione... definitiva.

La scaletta è stretta e lercia (sporca non rende l'idea) e conduce a uno squallido ingressino con una macchina timbratrice. Con ritengo relativamente poca spesa, invece, si potrebbe collegare il lungo sottopassaggio pure con la sottostante zona ferroviaria di Santa Limbania e di là, abbastanza facilmente, con il terminal traghetti che si trova circa 200 metri verso ponente, dando nel contempo un ingresso un po' meno precario alla stazione della metropolitana, lato mare.

In prospettiva, si potrebbe pensare ad un interscambio ferro-ferro fra la metro e la ferrovia costiera metropolitanizzata, con la creazione di un'unica stazione Di Negro-Santa Limbania... Purtroppo le cose in prospettiva non sembra siano di casa a Genova

mi trovi assolutamente d'accordo

Inoltre nel lato a mare la fermata dell'autobus e dalla parte opposta alle scale, troppo complicato uscire dalle scale e trovare la fermata, bisogna fare i giro

Alla fine di questo servizio di Primocanale si parla di lavori di prossima esecuzione presso la stazione di Dinegro.
Ecco il link: www.primocanale.it/viewvideo.php?id=12507

La biglietteria di Dinegro da tempo immemore non accetta banconote per stampare i ticket. Sarà una cosa voluta? Se così fosse sarebbe una follia, visto che le due edicole della zona sono piuttosto distanti...

segnalo che a Dinegro, nel gabbiotto, ci sono degli opuscolini con copertina rossa bordeaux con sopra scritto "la metropolitana di genova". purtroppo l'AdS non c'era

"Sono bastate due gocce d'acqua per bloccare parzialmente il servizio sotterraneo di Genova". Questa la denuncia dell'Unione generale del lavoro (Ugl) che racconta come la metroplitana oggi sia rimasta chiusa dal sottopasso della stazione Di Negro perchè allagato e l'accesso lato mare chiuso senza indicazioni. Un treno rotto a De Ferrari ha ridotto il servizio e blocco totale della circolazione da Principe a De Ferrari fino alle 12.15. Richiesta maggiore manutenzione ad Amt.

richiesto qualche scambio in linea in più, no eh?

Baro Bad, avevamo girato a suo tempo la domanda sugli scambi mancanti (in particolare quello di Brin) a Montebruno e puoi leggere la sua risposta nell'intervista pubblicata sul sito
www.metrogenova.com/intervistamontebruno.html

Purtroppo nuovi scambi non s'hanno da fare

Riporto su questa discussione segnalando che nel prossimo numero della nostra rivista (in uscita a giorni) abbiamo dedicato un articolo alla stazione di Dinegro: siamo sicuri che tra le righe troverete delle chicche interessanti.

Ciao,
Mi è capitato di parlare con dei conoscenti che tempo fa in traghetto dalla Sardegna sono giunti al nostro "bel" Terminal Traghetti. Per arrivare in centro gli era stato suggerito di utilizzare la "comoda" metropolotina ma per loro trovarla è stata una sorta di Odissea... Mi hanno raccontato di aver vagato per quasi un'ora nella direzione sbagliata (da quel che ho capito sono giunti fino al WTC) con dietro le valigie ovviamente bestemmiando in turco...
Ma io dico... in linea d'aria il Terminal Traghetti e la stazione della metro di Dinegro disteranno al massimo 300 metri eppure il collegamento per un turista o comunque per una persona non pratica della zona è impossibile da capire e da vedere semplicemente perchè... non c'è! Eppure il terminal non è un luogo di poco conto per la città, o sbaglio?

La segnaletica manca e nessuno ha mai pensato di metterla ma c'è da dire che la stazione della metropolitana non è vicinissima e chi ha bagagli fa prima a prendere un bus o filobus alla prima fermata che è a pochi metri. Un percorso apposito, che altrove sarebbe stato previsto contestualmente alla costruzione del terminal, per Genova è fantascienza anche se sarebbe auspicabile. Mac puoi presentarti nella sezione apposita? grazie

Ho visto che da stamattina è iniziata la sostituzione della cartellonistica a Dinegro. Finalmente la "nonna" delle stazioni si rifà un po' il look...

metrosur, 08/01/2009 19.08:

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La segnaletica manca e nessuno ha mai pensato di metterla ma c'è da dire che la stazione della metropolitana non è vicinissima e chi ha bagagli fa prima a prendere un bus o filobus alla prima fermata che è a pochi metri. Un percorso apposito, che altrove sarebbe stato previsto contestualmente alla costruzione del terminal, per Genova è fantascienza anche se sarebbe auspicabile. Mac puoi presentarti nella sezione apposita? grazie

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Nel mio cervello malato pensavo ad uno ho più tapis roulant che dalla stazione Dinegro portassero davanti al Terminal Traghetti passando "lato mare".

E meno male che almeno cambiano la cartellonistica, oltre che in una obsoleta posizione a mio modesto parere è anche la stazione più brutta...

Mah sulla posizione non sono d'accordo, credo che tutto sommato vada bene, tieni anche conto che avrebbe dovuto diramarsi a Sampierdarena, cosa che si realizzarà solo se diventerò io sindaco .

Sul fatto che sia la più brutta...boh...un vecchio sondaggio aveva decretato come la peggiore quella di Principe, ma si sa...ognuno ha le sue preferenze.

Come bellezza ognuno ha un suo personale giudizio, senza dubbio è una delle più comode data la scarsissima profondità rispetto al piano strada e l'interscambio con gli autobus e forse è più importante la comodità e l'efficienza rispetto alla bellezza puramente estetica.

MacLucky, che cosa vuoi dire con il termine "obsoleto"? Che prima la posizione della stazione DiNegro andava bene ed ora non più?

ralco, 12/01/2009 11.55:

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MacLucky, che cosa vuoi dire con il termine "obsoleto"? Che prima la posizione della stazione DiNegro andava bene ed ora non più?

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Esatto. Pur essendo in zona si può tranquillamente dire che è "distante" (cioè... bisogna camminare abbastanza) da tutti i luoghi d'interesse che una metropolitana dovrebbe servire comodamente ovvero terminal, matitone, WTC. Di Sampierdarena non ne parliamo neanche, probabilmente è uno dei quartieri che ha più bisogno della metropolitana e invece l'han fatta tirar su direttamente verso Brin...
A mio modo di vedere il luogo adatto dove sarebbe stato utile avere la stazione era sotto la sopraelevata tra il matitone e il terminal ma c'era già il sottopasso per le auto.

Sull'estetica (e anche della comodità non ne parliamo) effettivamente mi ero scordato di Principe!

MacLucky, 12/01/2009 13.05:

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Esatto. Pur essendo in zona si può tranquillamente dire che è "distante" (cioè... bisogna camminare abbastanza) da tutti i luoghi d'interesse che una metropolitana dovrebbe servire comodamente ovvero terminal, matitone, WTC. Di Sampierdarena non ne parliamo neanche, probabilmente è uno dei quartieri che ha più bisogno della metropolitana e invece l'han fatta tirar su direttamente verso Brin...
A mio modo di vedere il luogo adatto dove sarebbe stato utile avere la stazione era sotto la sopraelevata tra il matitone e il terminal ma c'era già il sottopasso per le auto.

Sull'estetica (e anche della comodità non ne parliamo) effettivamente mi ero scordato di Principe!

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Buondi',
beh in ogni modo, li, ora interferirebbe, con il sottopasso ferroviario che conduce a via di francia ....
Forse ( come avevo già indicato in altro Topic) il tapis roulant con un braccio sporaelevato del terminale traghetti potrebbe essere un buon investimento ....

ma si sà come già detto da altri il buonsenso non è di queste latitudini....

saluti
tht

Effettivamente il terminal traghetti avrebbe potuto essere collegato meglio ai trasporti pubblici (metropolitana, ferrovia ma anche bus visto solo in una direzione c'e` una fermata comoda).

Visto che il nuovo deposito dovrebbe avvicinare un po' di più il suo bordo al terminal traghetti un bel ponte pedonale con campata non eccessivamente lunga potrebbe essere costruito. Ma forse l'unica soluzione vera sarebbe far uscire la metro allo "scoperto" e farla arrivare passando per via di Francia fino al WTC con una fermata "Terminal Traghetti-Matitone-parcheggio d'interscambio Genova Ovest" (sarebbe forse il nome più lungo per una metropolitana, così avremo il nome di una stazione più lungo e la linea più corta, due record in un colpo solo!), scusate l'off topic sci-fi

Almeno a Dinegro ho notato che hanno messo dei cartelloni con la mappa della metropolitana e tutti i vari interscambi in base alle stazioni ... inoltre sono anche indicati i punti di interesse presenti in zona ...

Chissa' se hanno copiato dal nostro sito ...

Queste mappe ci sono in tutte le stazioni ormai da parecchi mesi, te ne sei accorto solo ora????

si, perche' ?
Io la metropolitana non la devo prendere per lavoro , quindi la uso pochissimo ...
e visto che domenica mi e' toccato aspettarla 10 minuti ... ho avuto modo di girarmi un po' intorno ..

L'unico problemino è che questi tabelloni (ben fatti e molto utili, a mio avviso) con la mappa e tutti gli interscambi, riportano pure gli orari dei transiti della metro presso la stazione in cui sono posti.
Per farla breve, ad ogni cambiamento d'orario bisogna cambiare tutto il grande tabellone...

da www.amt.genova.it

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PROCEDURA RISTRETTA PER
PERCORSO PER NON VEDENTI
Realizzazione percorso per non vedenti nelle stazioni di Brin, Dinegro e Principe della Metropolitana di Genova, eseguito mediante la fornitura e posa in opera di percorso Loges

Scadenza per presentazione delle domande di partecipazione: ore 12:00 del giorno 09.11.2009
Il Bando di Gara è presente sul sito Internet www.amt.genova.it secondo il percorso: AMT Istituzionale à fornitori à bandi di gara
Eventuali chiarimenti o informazioni possono essere richieste presso AMT S.p.A. ­ Settore Gare e Contratti, via L.Montaldo 2 ­ 16137 Genova o a mezzo fax, al nº 010-5582.239, o all´indirizzo di posta elettronica francesco.solinas@amt.genova.it citando l´oggetto della gara, il nominativo e l´indirizzo completo del richiedente.

Il Bando di Gara è pubblicato sull´Albo Pretorio del Comune di Genova dal 14.11.2009



L´Amministratore Delegato
Ing. Daniele Diaz



Scarica il bando di gara [in formato PDF di 25 Kb]

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Avete notato che una colonna, in stazione Dinegro, è tutta circondata da impalcature e il soffitto pare essere puntellato in quel punto ?

Così come per Brin, anche alla stazione di Dinegro è stato aggiunto un nuovo tabellone per i tempi di attesa dei treni collocato vicino la scala mobile di uscita . Il tabellone si aggiunge a quello presso la fermata del lato opposto (lato levante), e per il momento è ancora spento .

Era ora che lo mettero anche lì

Il tabellone del post precedente è finalmente entrato in funzione