Aprilia RSV 1000 Nera

30.000€ per questo collage di carbonio, magnesio e titanio.

Inclusi nel prezzo i pass paddock per una gara della Motogp

Serie limitata 200 esemplari...


descrizione

[Modificato da ivanez 16/09/2003 17.39]

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Scritto da: ivanez 16/09/2003 17.39


30.000€ per questo collage di carbonio, magnesio e titanio.

Inclusi nel prezzo i pass paddock per una gara della Motogp

Serie limitata 200 esemplari...


descrizione

[Modificato da ivanez 16/09/2003 17.39]

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sbavvvvvvvvv

credo di averla vista per strada sabato, forse era un giro promozionale( ), comunque splendida agli occhi e alle orecchie e da quel poco che ho potuto capire deve essere settata da dio in quanto mi ha fatto il curvone che porta a correggio in pieno col compasso e credo sia la prima moto che ci riesca...
comunque il tipo che la guidava aveva una tuta nera con scritto aprilia racing e il casco replica di haga, perfettamente in tinta con la moto!!!

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Scritto da: canox82 16/09/2003 20.36
mi ha fatto il curvone che porta a correggio in pieno col compasso e credo sia la prima moto che ci riesca...
comunque il tipo che la guidava aveva una tuta nera con scritto aprilia racing e il casco replica di haga, perfettamente in tinta con la moto!!!

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magari era un0o che la moto la sapeva anche portare nn credi?

di sicuro lui aveva un gran manico ma quello che intendevo dire è che la moto non si è scomposta minimamente, ha fatto la curva come se avesse usato il compasso, ed è la prima volta che lo vedo fare in quella curva

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Scritto da: canox82 16/09/2003 20.40
di sicuro lui aveva un gran manico ma quello che intendevo dire è che la moto non si è scomposta minimamente, ha fatto la curva come se avesse usato il compasso, ed è la prima volta che lo vedo fare in quella curva

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Dovrebbe essere la caratteristica principale di quella moto, progettata e testata (telaisticamente) da uno che ama le traiettorie pulite, alla Biaggi per intendersi....

L'Aprilia nera ha gia' un nome e si chiama SP, come la vecchia versione per l'omologazione sbk. Ora sta a vedere se Aprilia partecipera'. Qualcuno dice che punta al 2005 (se i regolamenti diventano stabili), ma potrebbe partecipare forse nel 2004 per farsi le ossa......

Mah, vedremo.....

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Scritto da: elpopo 17/09/2003 17.01


Dovrebbe essere la caratteristica principale di quella moto, progettata e testata (telaisticamente) da uno che ama le traiettorie pulite, alla Biaggi per intendersi....

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strano allora che ti piaccia...

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Scritto da: andywind 17/09/2003 17.52


strano allora che ti piaccia...

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Il mio polso non si chiama mica Rossi!!! Devo accontentarmi di una guida alla Biaggi.....

Invece ecco qua' le caratteristiche tecniche. Per il peso bisogna considerare che Aprilia come Ducati pesa le proprie moto a secco, ma con batteria etc. e non come i giapponesi..... 175 Kg, un record per un bicilindrico sportivo......

DREAM SERIES
RSV 1000 R Nera inaugura un ambizioso progetto commerciale che associa la produzione in serie limitata alla fruizione di un pacchetto di benefit definiti su misura per ciascun acquirente. L’obiettivo è quello di proporre al cliente non tanto o non solo un oggetto ma un intero mondo di riferimento, un’esperienza che inizia con l’acquisto diretto dalla casa madre attraverso una serie di strumenti dedicati e si perfeziona con eventi ad esso correlati. Il lancio di RSV 1000 R Nera, progetto pilota, prevede la messa all’asta sul sito E-Bay di una delle prime moto prodotte, il cui ricavato sarà interamente devoluto ad una organizzazione no profit legata al mondo del motociclismo. E dal momento dell’acquisto ogni cliente di questa esclusiva moto sarà “coccolato” da Aprilia con mille attenzioni: un week end in circuito come special guest del Team Racing durante un appuntamento MotoGP - nella location vicina alla residenza del cliente - con fornitura di abbigliamento ufficiale Aprilia Racing, pass paddock, memorabilia e tanto altro da scoprire.

SCHEDA TECNICA
MOTORE
Bicilindrico a V longitudinale di 60°, 4 tempi, con doppio contralbero antivibrazioni (brevetto AVDC)
Raffreddamento A liquido con circuito pressurizzato a tre vie. Radiatore acqua. Capacità circuito 2.2 litri.
Alesaggio e corsa 97 x 67,5 mm
Cilindrata totale 997,62 cc
Rapp. di compressione 11.8 : 1
Distribuzione Doppio albero a camme in testa comandato da sistema misto ingranaggi/catena, quattro valvole per cilindro
Potenza max. all'albero 104 KW (141.4 CV) a 10000 giri/minuto
Coppia max. all'albero 10.9Kgm (107 Nm) a 7750 giri/minuto
Alimentazione: sistema integrato di gestione elettronica del motore. Iniezione elettronica multipoint indiretta.Diametro corpi farfallati: 57mm.Benzina senza piombo a 95 RON
Accensione elettronica digitale con una candela per cilindro, integrata con l'iniezione.
Avviamento elettrico
Scarico: silenziatore doppio catalizzato tre vie con sonda lambda (Euro 2).
Lubrificazione a carter secco con serbatoio olio separato.Doppia pompa trocoidale con due radiatori raffreddamento olio.Serbatoio olio in acciaio inox
Trasmissione primaria ad ingranaggi a denti diritti, rapporto di trasmissione: 60/31 (1,935)
Cambio A 6 rapporti, rapporto di trasmissione:1° 34/15 (2,27)2° 31/19 (1,63)3° 26/20 (1,3)4° 24/22 (1,09)5° 24/25 (0,96)6° 23/26 (0,8
Trasmissione secondaria a catena rapporto di trasmissione: 40/16 (2,5)Corona in alluminio
Frizione dischi multipli in bagno d’olio con comando idraulico servo-assistito (brevetto PPC)Tubo frizione in treccia metallicaComando pompa radiale 15mm

TELAIOCICLISTICA
Telaio a doppio trave inclinato in lega d’alluminio scatolato
Ammortizzatore di sterzo Ohlins Racing regolabile a doppia camera ed attacco monoblocco.
Lunghezza max: 2035 mm
Larghezza max: 730 mm (al manubrio)
Altezza max: 1145 mm (al capolino)
Altezza sella: 810 mm
Altezza manubrio: 830 mm ai punti esterni
Interasse: 1418 mm
Avancorsa: 101,7 mm
Angolo di sterzo: 24,80°

SOSPENSIONI
Sospensione anteriore forcella Ohlins upside-down, steli Æ 43 mm con trattamento al nitruro di titanio, escursione ruota 120 mm. Sistema di regolazione esterno per idraulica in estensione, compressione e pre – carico molla.Gambaletti ribassati a fissaggio pinze freno radiale.
Sospensione posteriore forcellone in lega d’alluminio doppia banana; biellismo progressivo con sistema APS.Ammortizzatore idraulico Ohlins racing (corpo in alluminio) con piggy-back regolabile in estensione, compressione, precarico molla e lunghezza. Escursione ruota 133 mm.

FRENI
Freno anteriore Brembo a doppio disco flottante d’acciaio inox da 320 mm. Pinze con fissaggio radiale a quattro pistoncini con diametro 34 mm e 4 pastiglie in materiale sinterizzato.Tubo freno in treccia metallica.
Freno posteriore Brembo a disco d’acciaio inox da 220 mm. Pinza a due pistoncini diametro 32 mmTubo freno in treccia metallica e pastiglie in materiale sinterizzato.

RUOTE
Cerchi in magnesio forgiatoAnt.: 3,50 X 17"Post.: 6.00 X 17"
Pneumatici radiali tubeless;ant.: 120/70 ZR 17 post.: 180/55 ZR 17 (alternativo: 190/50 ZR 17)

IMPIANTO ELETTRICO
Tensione impianto Batteria alternatore 12 V 12 V 10 Ah500W
Fanaleria anteriore a 4 luci, 2 lampade abbaglianti H11 + 2 lampade H11 anabbaglianti
Fanale posteriore a 16 led ad intensità variabile con luce targa integrata

PESO
Peso a secco 175 Kg. a secco

SERBATOIO
In fibra di carbonio. Capacità 18 litri, di cui riserva 4 litri

Il prezzo e' superiore, il nome non sara' SP, poiche' sembra che sia destinata alla STK 04 non SBK, invece settembre prossimo esce la SP con regolazione cannotto e forcellone per la sbk........

Ma come, neanche la RCV211V ha la regolazione del cannotto ormai.....

Ed ecco a voi il:

PACKAGE DREAM.

Prodotta in serie assolutamente limitata, RSV 1000 R Nera vedrà la luce in solo 200 esemplari, al prezzo d’acquisto di 35.000 Euro.

Il tuo sogno sarà coronato da una serie di altri privilegi esclusivi, riservati solo ai 200 fortunati possessori di questa motocicletta unica:

• Potrai vivere insieme ad un accompagnatore la grande emozione del Paddock durante un intero week-end indimenticabile nel circuito di moto GP più vicino alla tua residenza, dove sarai ospite del team e potrai conoscere personalmente i piloti del Racing Team.

• Diventerai possessore di un mitico Kit di abbigliamento Racing confezionato su misura per te da Dainese, completato da un paio di guanti e casco Aprilia.

• Diventerai uno dei 200 possessori del Memorabilia RSV 1000 R Nera, un prezioso oggetto prodotto in serie limitata e destinato a diventare solo per te un pezzo da collezione di grande prestigio.

• Riceverai il libro fotografico stampato in tiratura limitata di 200 pezzi con immagini e foto gallery esclusive ad illustrare la storia della mitica RSV 1000 R Nera.

• Riceverai il Certificato di Proprietà personalizzato, autografato dal Pesidente Beggio e dai piloti del Moto GP Noriyuki Haga e Colin Edwards.

• Riceverai un appassionante Video della RSV 1000 R Nera che ti farà trascorrere momenti indimenticabili.

• Potrai inoltre visitare, su prenotazione e a tua discrezione, gli stabilimenti Aprilia di Noale e Scorzè

bella

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Scritto da: elpopo 17/09/2003 18.13
Il prezzo e' superiore, il nome non sara' SP, poiche' sembra che sia destinata alla STK 04 non SBK, invece settembre prossimo esce la SP con regolazione cannotto e forcellone per la sbk........

Ma come, neanche la RCV211V ha la regolazione del cannotto ormai.....

Ed ecco a voi il:

PACKAGE DREAM.

Prodotta in serie assolutamente limitata, RSV 1000 R Nera vedrà la luce in solo 200 esemplari, al prezzo d’acquisto di 35.000 Euro.

Il tuo sogno sarà coronato da una serie di altri privilegi esclusivi, riservati solo ai 200 fortunati possessori di questa motocicletta unica:

• Potrai vivere insieme ad un accompagnatore la grande emozione del Paddock durante un intero week-end indimenticabile nel circuito di moto GP più vicino alla tua residenza, dove sarai ospite del team e potrai conoscere personalmente i piloti del Racing Team.

• Diventerai possessore di un mitico Kit di abbigliamento Racing confezionato su misura per te da Dainese, completato da un paio di guanti e casco Aprilia.

• Diventerai uno dei 200 possessori del Memorabilia RSV 1000 R Nera, un prezioso oggetto prodotto in serie limitata e destinato a diventare solo per te un pezzo da collezione di grande prestigio.

• Riceverai il libro fotografico stampato in tiratura limitata di 200 pezzi con immagini e foto gallery esclusive ad illustrare la storia della mitica RSV 1000 R Nera.

• Riceverai il Certificato di Proprietà personalizzato, autografato dal Pesidente Beggio e dai piloti del Moto GP Noriyuki Haga e Colin Edwards.

• Riceverai un appassionante Video della RSV 1000 R Nera che ti farà trascorrere momenti indimenticabili.

• Potrai inoltre visitare, su prenotazione e a tua discrezione, gli stabilimenti Aprilia di Noale e Scorzè

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diciamo che per 35000 euro mi devono pure dare una notte a montecarlo con le ombrelliste aprilia...

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Scritto da: andywind 18/09/2003 12.18


diciamo che per 35000 euro mi devono pure dare una notte a montecarlo con le ombrelliste aprilia...

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Mah, sembra che per 35000 ti devi accontentare solo dei piloti, magari puoi scegliere tra Agaccino o Colinetto.......

Ma dico io, se togliamo tutto il resto e lasciamo giusto la moto, si risparmieranno almeno 10-12000 euro. Con un 2000 vai a visitare lo Zio Tazio e con quello che resta di la' fai baldoria per un anno intero.....

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Scritto da: elpopo 18/09/2003 15.29


Mah, sembra che per 35000 ti devi accontentare solo dei piloti, magari puoi scegliere tra Agaccino o Colinetto.......

Ma dico io, se togliamo tutto il resto e lasciamo giusto la moto, si risparmieranno almeno 10-12000 euro. Con un 2000 vai a visitare lo Zio Tazio e con quello che resta di la' fai baldoria per un anno intero.....

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i piloti non sono il mio tipo, anche se andare a montecarlo "ammanicato" non sarebbe prorpio malaccio...

dal vivo rende un casino molto ben rifinita

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Scritto da: BEN BOSTROM 155! 19/09/2003 18.10
dal vivo rende un casino molto ben rifinita

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ieri sono andato in fiera e non posso far altro che appoggiare BB!
splendida!

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Scritto da: BEN BOSTROM 155! 19/09/2003 18.10
dal vivo rende un casino molto ben rifinita

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e cazzarola con quello che costa!

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Scritto da: H.M.R. 19/09/2003 20.10
e cazzarola con quello che costa!

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materialone....